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El centro tecnológico Ceit, miembro de Basque Research and Technology Alliance (BRTA), vuelve a tener una presencia destacada en InnoTrans, la principal feria internacional de tecnología del transporte que se está celebrando desde ayer en Messe Berlín y que finalizará el próximo viernes día 23 de septiembre.
Un año más, el centro tecnológico acude a este evento para presentar sus últimas novedades tecnológicas para el sector ferroviario desde el stand 330 del Hall 24 de la bienal. InnoTrans está subdividido en cinco segmentos que abarcan todos los aspectos relacionados con el transporte, tecnología ferroviaria, infraestructura ferroviaria, transporte público, interiores y construcción de túneles, y se ha consolidado como una de las ferias más importantes del mundo en su sector.
“Nuestra participación en InnoTrans supone una oportunidad inmejorable para desplegar nuestras capacidades y presentar nuestras soluciones en tecnología ferroviaria en uno de los certámenes más importantes del sector”, asegura Jose María Rodríguez Ibabe, presidente ejecutivo del centro.
La presencia de Ceit en la edición de InnoTrans de este año, en el que el centro celebra su 40º aniversario, supone un punto y seguido en su colaboración con las principales empresas del sector ferroviario, entre las que se encuentran Alstom, Adif, Bombardier, CAF, Knorr-Bremse, Network rail y Pandrol.
Sistema para convertir la energía cinemática en electricidad
A lo largo del certamen, Ceit expone sus capacidades en tecnología ferroviaria con la presentación de varios demostradores, algunos de ellos desarrollados en el seno de la plataforma europea Shift2Rail. Entre otras novedades, el centro investigador presenta el Energy Harvester, un sistema que se instala en el eje de un vagón de mercancías y que convierte la energía cinemática en energía eléctrica, con el objetivo de alimentar los sistemas electrónicos embarcados. Este sistema sirve para cubrir las necesidades de electricidad derivadas de la digitalización del sector logístico y de mantenimiento de los vagones y trenes de mercancías, en concreto la toma de datos, su procesamiento y las comunicaciones.
Tecnología para ejecutar el acoplamiento y desacoplamiento de vagones
Desde su stand, Ceit también muestra su solución DAC Controller, un sistema capaz de ejecutar las órdenes de acoplamiento y desacoplamiento entre vagones o entre un vagón y la locomotora en trenes de mercancías. Se trata de una solución innovadora que aumenta el control sobre la composición y la estructura del tren, y que contribuye a mejorar la gestión del material rodante y de las mercancías que transporta. Esta tecnología da respuesta a la necesidad de acelerar los procesos de conformación y aseguramiento de los convoyes de mercancías, y ayuda a prolongar el ciclo de vida del medio de transporte.
Herramientas digitales inteligentes para la toma y procesamiento de datos
Gracias al expertise acumulado por Ceit en herramientas digitales inteligentes aplicadas al sector ferroviario, durante Innotrans está exhibiendo los Wagon On Board Unit (WOBUs), sistemas electrónicos que se encargan de las funciones de toma y procesamiento de datos, y que desempeñan una función clave en la telemática y las funciones de electrificación de los proyectos de comunicaciones de la plataforma Shift2Rail. La incorporación de sistemas electrónicos inteligentes a cada vagón ayuda a acelerar los procesos dinámicos del transporte y a incrementar el control sobre la gestión de las mercancías y el material rodante.
Driver Desks de control de trenes para conductores e ingenieros
Asimismo, el centro investigador también lleva a la feria un sistema complementario a los WOBUs cuya función consiste en facilitar la gestión de procesos como el acoplamiento y desacoplamiento de vagones y la manipulación de los twistlocks y que realiza funciones de monitorización del estado de los elementos de cada vagón. Estos Driver Desks son imprescindibles para facilitar el control de los trenes tanto por parte de los conductores como de los ingenieros.
La presencia de Ceit en InnoTrans no solo permite al centro tecnológico consolidar su presencia en el ecosistema tecnológico e innovador del sector ferroviario sino también participar en una plataforma internacional para compradores y vendedores de transporte de pasajeros y mercancías.
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